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日本政府12日首度公布344間血汗、黑心企業名單，除了惡名昭彰的電通公司上榜外，知名消費電子產品製造商松下(Panasonic)也上榜。
厚生勞動省統計了2016年10月至2017年3月的344件違反勞動法規案件，本週在網站上公布的這些企業名單，包括再度被點名的廣告商電通公司、電子製造商松下公司在內的大公司都被點名違法超時工作；另外，日本郵政控股有限公司旗下日本郵政也因為沒有回報職業傷害相關報告而上榜。
1990年代之後日本經濟泡沫化，日本許多企業為了節省人事開支，讓員工超時工作已是常態，尤其在過去10年變得相當普遍。但是2015年電通公司發生年輕職員自殺事件，後來被政府裁決為過勞死，引發日本民眾氣憤，更開始進一步關注職場勞動環境。日本政府希望透過公布血汗企業名單，能杜絕勞方剝削，防止勞工過勞死。
過去提出讓勞工超時工作企業名單，主要由日本民間組織「黑心企業大賞實行委員會」（ブラック企業大賞実行委員会）揭露，它們藉由每年主辦的「日本黑心企業大賞」（ブラック企業大賞）票選活動，讓剝削勞工的企業曝光。2016年「日本黑心企業大賞」包括日本電通公司與台灣人愛去的24小時連鎖折扣店「驚安的殿堂-唐吉訶德」（株式会社 ドン?キホーテ)與日本郵政都曾被提名。
電通公司在2016年底被選為日本年度的黑心企業。去年11月，厚生勞動省以違反勞動基準法為由，進入電通公司強制搜查，迫使電通開始投入改革，「原則上」禁止晚上10點之後加班，但是電通現職員工表示，超時工作、霸凌的情況在企業內仍經常發生。在今年厚生勞動省的統計中，電通也再度被點名。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段215.7公里處，10日中午12時49分許，發生5部大小車輛追撞車禍，造成一人輕傷送醫無大礙，國道員警封閉車道進行拖吊，龐大車流回堵有六、七公里，直到兩點過後才逐漸恢復正常通車，警方說，事故貨車指案發當時是一部黑色BMW大7疑似與其他車輛發生行車糾紛，急停想攔車才造成車禍，國道三隊下午18時25分傳喚疑似競速的馬自達駕駛前來說明。
警方表示，根據吳姓駕駛所提供行車紀錄器影片並未有競駛情形，該駕駛稱其車行駛於內側車道，另一輛BMW車疑似超車未成，開至馬自達車前方驟然減速，造成後方多輛車追撞事故。該BMW車違規事實明確，將傳喚該車駕駛前來說明，違規部分將依規定製單舉發。
▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段，發生5部大小車輛追撞車禍，警方一度封閉車道進行拖吊。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.10）
警方調查，這起車禍意外起因於3輛大貨車與2輛小貨車追撞，造成1人受傷，被送往北斗卓綜合醫院治療，因事故封閉路肩、外側車道，僅開放中線車道、內側車道通行，回堵至南下209公里處，事故現場下午接近2時許排除，並逐漸恢復正常通車。
根據受害的貨車駕駛表示，案發時有部黑色BMW自小客車，疑似和與其他車輛發生行車糾紛，緊急煞車意圖要攔捷其他車輛，才會造成後方的小貨車為了閃避，只好緊急往中間車道切入，沒想到造成5部大小貨車連環追撞的事故。
▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段，發生5部大小車輛追撞車禍，警方一度封閉車道進行拖吊。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.10）
國道三隊交通組長賴協駿表示，目前無行車紀錄器拍到大七與另一部自小客車競速或因行車糾紛急煞導致車禍，僅最後一部車有行車紀錄器影像，但視線遭擋，已調閱沿路監視器調查中，警方也請經過該路段熱心民眾車輛若有相關影片可提供給國道第三大隊員林分隊以利調查偵辦。
▲國道1號中山高速公路南下埤頭鄉路段，發生5部大小車輛追撞車禍，警方一度封閉車道進行拖吊。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.5.10）
賴協駿指出，行駛於高速公路車輛如果以危險方式駕車、驟然減速，違反道路交通管理處罰條例第43條第1項可處罰6000-24000元罰鍰，若二台車以上以危險方式競速，違反第43條第2項可處罰30000-90000元罰鍰並吊銷駕照。另刑案部分亦會涉及公共危險罪、傷害罪等，切勿以身試法。
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