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大陸新聞中心／綜合報導
大陸一組『最帥地鐵司機』的照片近日爆紅網路，這名司機名叫孫佳琪，是蘇州地鐵一號線的司機。他俊美的外貌迷倒了一大片女生，白皙的皮膚，瘦削的臉龐，迷人的微笑，許多女網友甚至組團去坐地鐵，大家紛紛感嘆，『簡直是開往春天的地鐵』。而孫佳琪俊俏的外表也為他贏得了另外一個職業，平面模特。
孫佳琪低調回應只是普通的勞動者
根據人民網報導，最帥地鐵司機有他自己的微博，『我是孫佳琪』的微博在9月26日下午時分對網上的各種報導進行低調回應，稱：『其實我只是一名普通的勞動者！』另外一個『蘇州地鐵司機孫佳琪』的微博在同一天也對此事解釋並回應，透露自己還有一個職業是模特工作，稱：『我想說我有2個微博，不是為了炒作，很早之前就開通，只是想讓大家了解我們地鐵司機，也是區分工作與生活，司機是我的工作，我會努力做好我的工作，模特是我的愛好，雖是愛好但我也無法丟棄，因為這項工作已經陪伴我四五年，我無法斷絕在外認識的朋友們。』在兩個微博中，都有孫佳琪做模特的各種照片，照片中的大男孩陽光帥氣，就連他自己也忍不住稱讚到：『看手機拍的都美爆了，真的沒有任何ps哦！』
模特開車兩不誤
9月初，孫佳琪還參加過東方衛視《脈動夢立方》播出第二季的最後一期，孫佳琪他一上台就給人一種青春逼人的『範兒』。正是這樣如沐春風的氣場，惹得主持人程雷直接詢問：『你的職業是不是模特？』程雷只猜對了一半，原來孫家琪只是兼職的模特，他真正的本職工作是蘇州地鐵一名軌交司機。
孫佳琪自己介紹，從大二開始，他就一直在外兼職做一名平面模特。然而，就讀於父母為他量身選擇的軌道交通專業，孫家琪畢業後不得不選擇了地鐵司機這一『穩定』的工作。好在對於自己的模特夢，他沒有放棄。雖然做司機很幸苦，他依然把全部業餘時間放在了自己模特事業上。他來《夢立方》，就希望贏得25萬人民幣夢想基金，用這筆資金把自己打造成為頂尖的模特。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
時代力量黨團今（9）日針對原行政院版本的《前瞻基礎建設條例》，另外提出黨團版《強化基礎建設特別條例》，時代力量總召徐永明表示，時代力量應該要提出一個全套的版本，尤其是針對經費的規畫上，應該分四年為一期，而不是目前行政院版本八年，分兩期以特別預算的方式辦理，每一期四千四百五十億；並希望行政院院長林全至立法院備詢。
徐永明表示，會在周五院會時將提出「討論事項」提案，希望院會能夠決議，目前針對前瞻基礎建設特別條例爭議甚多，希望邀請林全率領參與決策之部會首長及政務委員，赴立法院就目前爭議之基礎建設條例進行報告及詢答。
徐永明強調，之前民進黨團幹部說預算時就能邀請林全來，但光是計畫和條例的爭議就非常多，為解決目前朝野僵局，希望院會有個決議，邀請林全。更重要的是，在參與整個計畫的人，無論是在詢答時國發會主委陳添枝的回應和媒體報導，政務委員扮演了很重要的角色。
時代力量立委黃國昌對於現行計畫預算的部分指出，依照目前行政院自己提出來的還沒有經過立法院刪減的計畫裡，也不會超出公共債務法每年的舉債上限，因此，「除非行政院還有另外沒有說出口的舉債計畫，否則依照目前法規的限制，目前舉債上限的額度絕對是綽綽有餘」。
黃國昌提到，上次在委員會進行詢答時，陳添枝已清楚承認，目前的計畫都只是初擬的東西，還沒有拘束力。但是過了幾天，交通部長賀陳旦在面對朱立倫要求把一些東西納進去時又說，「門已經關了」；這種相矛盾的態度，讓我們沒辦法清楚知道，今天行政院到底是陳添枝說了算，還是賀陳旦說了算，哪個人說的才代表行政院的立場。
▲時代力量立委黃國昌9日指出2017年總預算審查完之後，藍色的是已經通過的舉債額度（一般預算），紅色的是按照這次前瞻基礎建設計畫（預計每年要舉債的額度），根本就不會超過2017年舉債幅度。（圖／時代力量提供2017.5.9）
另外，黃國昌也說，這次提出草案時，會清楚地去界定說，每年舉債上限還是要受到「公共債務法」第五條第七項規定的限制（也就是每年15%當作舉債上團購限。），並拿出圖表表示，在2017年總預算審查完之後，藍色的是已經通過的舉債額度（一般預算），紅色的是按照這次前瞻基礎建設計畫（預計每年要舉債的額度），根本就不會超過2017年舉債幅度。也就是說，即使目前按照行政院還沒有經過立法院審議刪除的事項來加以舉債，事實上都不會超過公共債務法第五條第七項每年舉債的上限。
黃國昌表示，這次前瞻基礎建設條例向來的立場就是不希望延續過去馬政府時期，不管是四年五千億的計畫，或是愛台十二項建設，導致效益極差、債留子孫令人遺憾的結果。
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